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值得一提的是，截至7月28日，在中央汇金、证金以及各只中证金融资管计划中，这些“国家队基金”的持股较为一致地保持不变。社保现身13只个股前十大除了上述这些“国家队”资金，每个季度社保资金的持股变化也是一大看点。从截至7月28日的半年报数据来看，全国社保基金组合、全国社会保障基金理事会已经在13只个股的前十大流通股东名单中现身。相比于“国家队基金”的小幅变动，这些社保组合的变化就比较明显了。
中国已经坐拥全球第一大新能源汽车市场，空间广阔，各家车企都将中国视作拼杀现场。甚至连ABB新推出的新能源车型都将优先布局在中国以试验市场反应。马斯克仍有作为新能源车企领头的最大机会：坐拥两座超级工厂以及即将投产的第三座超级工厂，技术依旧领先，营销和售后模式处于最为成熟阶段。借助特斯拉国产化的东风，成功地将Model 3车型价格降到了30万区间，在中国市场对国产车型产生巨大的威胁。
一句流传甚广的话折射出人们的焦虑和恐惧：“今年或许是过去十年中最差的一年，却是未来十年中最好的一年。”因此，各家公司不得不放缓扩张的步伐，为了保证现金流充裕，减员增效成为必要选择。而对这种冰冷气氛感受最为明显的，莫过于身处互联网行业中的从业者。
多名业内人士称，作为高校特殊类招生，高水平运动员的招录，因对文化课成绩要求相对较低，“试卷难易程度与统一高考不在一个级别”，近年来成了某些考生绕开高考独木桥的“捷径”。根据教育部规定，参加高水平运动员招生考试报名条件为：高级中等教育学校毕业，获得国家二级运动员（含）以上证书，且高中阶段在省级（含）以上比赛中获得集体项目前六名的主力队员或个人项目前三名者；或具有高级中等教育毕业同等学力，获得国家一级运动员（含）以上证书者，或近3年内在全国（或国际）集体项目比赛中获得前八名的主力队员。
新华社：美国贸易霸凌会造成这“十种伤”中美贸易的关键时刻：关税清单只是谈判筹码？责任编辑：张岩补贴退坡车企自掏腰包补差额 新能源汽车要“烧钱”比拼财力了吗？经济观察报 记者 刘晓林4月2日，工信部、财政部和国家税务总局三部委，以及中机中心同时发布了与新能源汽车相关的新政。其中，三部委联合发布关于进一步加强《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）管理的公告，明确规定今后登上目录一年没有新车出来的，将取消目录。中机中心则发布了关于对执行《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中若干问题的理解，对过渡期内补贴“打折”等新政进行解读。
宋元林也表示，病理解剖有助于临床医生全面了解冠状病毒引起的各个脏器的病理改变，以提示临床治疗策略上的改变或加强，从而提升临床医生对病情变化的及时应对能力。“但解剖不能完全代替临床。很多病人到不了这个地步，不能从最重的病人去倒推每个患者的具体情况。由于大多数患者会逐渐康复，这些患者肺的病变推测会和解剖的结果不一样。”
